SN 和 SP 機(jī)油主要有以下區(qū)別。

首先，等級不同，SP 是目前機(jī)油的最高等級，SN 為第二等級。

適用排放標(biāo)準(zhǔn)方面，SN 機(jī)油適用于國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，SP 機(jī)油適用于國六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車。

硫磷含量有差異，SN 機(jī)油硫磷含量相對較低，SP 機(jī)油硫磷含量相對較高。

摩擦性能不同，SN 機(jī)油摩擦性能相對較好，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損失，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，但存在一定噪音問題；SP 機(jī)油摩擦性能相對較差，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)，提高駕駛舒適性。

在油膜強(qiáng)度上，SP 機(jī)油油膜比較強(qiáng)，SN 機(jī)油油膜較弱。

保護(hù)性能方面，SP 保護(hù)性能更強(qiáng)，SN 保護(hù)性能一般。

燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能上，SP 機(jī)油具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，能更好地降低尾氣排放，減少對環(huán)境的污染。

此外，在相同溫度下，SP 的稠度更高，能達(dá)到更高的粘度數(shù)值，形成更強(qiáng)的油膜。

使用中，SP 級機(jī)油動(dòng)力表現(xiàn)更穩(wěn)定，加速性能更好，油耗更低，更靜音。

但要注意，不是越高級的機(jī)油就越好，比如長時(shí)間中長途出行沒必要追求頂級的 SP 機(jī)油，可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)有更多磨損。

如果拿不準(zhǔn)用哪種機(jī)油，不妨聽聽 4S 店技術(shù)人員的建議，找到性價(jià)比和性能的平衡點(diǎn)，選擇適合自己車型和用車環(huán)境的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）