怠速時使用空調(diào)對車輛是有一定影響的。

長時間怠速開空調(diào)，汽油燃燒不充分會產(chǎn)生大量一氧化碳，部分碳沉積吸附，增加發(fā)動機積碳風(fēng)險。

同時，汽車排量和發(fā)動機調(diào)整不同，怠速開空調(diào)一小時通常耗油 1 - 2 升，因車而異。

積碳增多會讓車輛產(chǎn)生發(fā)動機異常抖動、動力不足、油耗升高、啟動困難等問題，還會影響噴油嘴工作、火花塞點火正時等。

排放方面，怠速開空調(diào)會產(chǎn)生大量一氧化碳，危害人體健康，增加車輛排放負(fù)擔(dān)。

蓄電池在怠速狀態(tài)下為空調(diào)等車載電器供電，易導(dǎo)致電量虧損。

此外，空調(diào)制冷效果會變差，空調(diào)泵可能燒毀，傳動膠帶可能過松，電磁離合器可能打滑，節(jié)氣門可能臟堵或卡滯。

但如果是較新的汽車，采用電子風(fēng)扇散熱速度快，水溫傳感器實時監(jiān)控，只要儀表盤水溫正常，就不必過于擔(dān)心水溫過高問題。

雖然怠速會產(chǎn)生積碳，但相比加速、減速等工況，積碳程度并非特別嚴(yán)重。

不過，怠速開空調(diào)是不好的駕駛習(xí)慣，油耗比平時開車高很多。

解決辦法：定期清洗積碳或拉拉高速，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣能有效降低積碳形成。不要在封閉小空間長時間怠速開空調(diào)，避免一氧化碳中毒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）