防爆輪胎與普通輪胎有不少不同之處。

首先是胎側標識，像倍耐力的防爆標志是 R-F，馬牌是 SSR，普利司通是 RFT，米其林是 ZP，鄧祿普是 ROF 或 DSST，能直觀辨別。

輪胎結構上，普通輪胎胎側壁較薄，防爆胎胎側壁厚，所以防爆胎更堅固耐磨更安全，能在輪胎零氣壓時以 80 公里/小時行駛 80 公里，但自身重量重。

舒適性方面，防爆胎不如普通輪胎，因其側壁堅硬影響減震。

噪音方面，防爆胎噪音大于普通輪胎。

價格上，防爆胎比普通輪胎貴，往往是幾倍，且配備胎壓檢查系統(tǒng)，傳感器也貴。

使用壽命上，防爆胎胎壁厚不易爆胎，所以比普通輪胎長，但一旦被扎破難修復，很多車企要求換新胎，補胎后輪胎噪音會增加。

材質(zhì)方面，防爆胎采用高強度高韌性特殊材料，側壁有納米可再生技術的天然橡膠，更耐磨，普通輪胎主要是天然橡膠等，側壁強度低。

結構上，防爆胎除常規(guī)結構還配備鋼圈等高級組件，普通輪胎結構簡單。

性能與安全性上，防爆胎爆胎或漏氣時能保持韌性，避免車身失控，還能保持一定氣壓繼續(xù)行駛，普通輪胎爆胎或漏氣后側壁易被壓扁，增加行車風險。

舒適性與耐用性方面，防爆胎胎側硬減震差，但耐磨性好，普通輪胎舒適性好但耐磨性相對弱。

總之，原廠匹配的車胎經(jīng)過嚴格測試和懸架調(diào)校，正常保養(yǎng)使用即可，不建議盲目更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）