自動(dòng)擋的 123 擋有著很重要的作用。

先說(shuō) 3 擋，掛入 3 擋，變速箱擋位只會(huì)在 1、2、3 擋直接切換。

2 擋呢，變速箱擋位只會(huì)在 1、2 擋直接切換。

1 擋時(shí)，變速箱就只會(huì)在 1 擋。

這 123 擋最常見的使用場(chǎng)景就是上下坡。坡越大，擋位越低。比如上長(zhǎng)、陡的坡道，掛 D 擋，變速箱一直換擋，升升降降，很傷變速箱，得掛 2 擋，這樣變速箱最多升到 2 擋，在 1、2 擋間切換。

下長(zhǎng)、陡的坡道，掛 D 擋得一直用剎車控制車速，剎車過(guò)熱效率下降，還縮短剎車片壽命，要用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速加剎車，跟手動(dòng)擋掛低擋下坡一樣。

1 擋通常在上坡時(shí)用，坡越大擋位越低。

2 擋在濕潤(rùn)路面起步、汽車擁堵路段能當(dāng)限制擋。

3 擋在超車或要開快車時(shí)用。

但要注意，行駛中車速高時(shí)別直接掛入低速擋，會(huì)損壞變速箱。

總之，合理用好自動(dòng)擋的 123 擋，能讓駕駛更安全、更保護(hù)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）