要判斷汽車是前驅(qū)還是后驅(qū)，可以從以下幾個方面入手。

首先，看前輪與車門之間的距離，也就是 L113。后驅(qū)車的 L113 通常較長，這是因為后驅(qū)車發(fā)動機縱置，對縱向空間需求大。但有些前驅(qū)車型為了造型和潰縮區(qū)，也會把 L113 做得較長，這時就要看前懸長度。后驅(qū)車前懸長度明顯短于前驅(qū)車，因為前驅(qū)車前輪受橫置發(fā)動機動力傳輸路徑限制。

其次，查看后橋是否有差速器。后橋沒差速器就是前驅(qū)車，有差速器可能是后驅(qū)或四驅(qū)。

還可以觀察前剎車卡鉗位置，后驅(qū)車的前剎車卡鉗在剎車盤后方，前驅(qū)車在前。

另外，從駕駛感受來說，前驅(qū)車舒適性差些，車頭重；后驅(qū)車舒適性好，車頭不重。

從使用成本看，維修保養(yǎng)方面兩者差別不大，油耗受發(fā)動機排量等影響更大。前驅(qū)車優(yōu)點是降低油耗，節(jié)約成本，節(jié)省空間。因為發(fā)動機與變速箱連接直接輸出動力到前輪，減少動力損失，發(fā)動機和傳動部件集中在前部能節(jié)約維護成本，且沒有連接后輪的傳動軸能騰出車廂空間。后驅(qū)車優(yōu)點是操控性好，后輪負責驅(qū)動讓前輪專注轉向，車輛反應更敏捷，起步加速性能和舒適性高，車輛起步、加速或爬坡時重心后移，后輪抓地力增強，而且維修方便，發(fā)動機、離合器和變速器等部件更接近駕駛室，簡化操縱機構和轉向機構結構。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）