換機油后加速無力發(fā)悶，這事兒不少車主都碰到過。

原因主要有這么幾個。

一是機油添加量不對。換機油得按標準來，加多了，曲軸轉(zhuǎn)起來費勁，得更多動力驅(qū)動，加速就弱了，還可能讓機油漏進燃燒室，積碳也來了。加少了，零件潤滑不夠，動力也不行。這得用油尺看看，加到中間線，讓發(fā)動機潤滑好，又不給曲軸太大壓力。

二是機油和發(fā)動機不匹配。不同發(fā)動機要不同機油，換完加速不行可能就是不搭。粘度過高，曲軸運轉(zhuǎn)難，粘度過低，發(fā)動機不適應，還可能有噪音。得按汽車說明書說的機油標準重新?lián)Q。

三是機油濾清器堵了，積碳太嚴重。換機油時濾清器也得換，堵了沒換，機油就直接走旁通閥，汽車動力下降，發(fā)動機磨損也加大。

選機油的時候，得清楚車使用的溫度環(huán)境，按車輛手冊要求的機油等級和粘度買，瞅瞅油品外包裝的標號和粘度標記，選符合最低標號及以上要求的。

還有，汽車換油周期跟油的種類有關(guān)?，F(xiàn)在全合成機油、半合成機油和礦物油用得多。礦物油 5000 公里或 3 個月就得換，半合成機油 7500 公里或 6 個月?lián)Q，合成機油 10000 公里或 1 年換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）