汽車下坡時不能空擋滑行，原因主要有以下幾點。

一是空擋滑行會失去發(fā)動機(jī)牽制功效。下坡時重力作用會讓車速越來越快，沒了發(fā)動機(jī)牽制，制動距離大幅增加，剎車作用大大減弱，車子易失控。

二是空擋滑行時汽車熄火概率增大。一旦熄火，汽車會立刻失去轉(zhuǎn)向助力和制動助力，完全失控。

三是對于自動擋汽車，空擋滑行會讓變速器失去潤滑，增大變速箱損壞風(fēng)險。

從發(fā)動機(jī)類型來看，化油器式發(fā)動機(jī)空擋滑行比掛擋省油，因為進(jìn)氣時化油器會繼續(xù)供油，掛擋滑行時化油器供油處于較高值，混合氣燃燒不完全。但電噴式發(fā)動機(jī)不同，其供油由油門和ECU控制，掛擋與否影響不大，空擋滑行并不省油。

空擋滑行很危險。掛擋滑行能利用發(fā)動機(jī)制動限制下坡速度，空擋只能靠剎車制動。長下坡時，長時間剎車會讓剎車片溫度迅速升高，熱衰退降低制動效能，可能剎不住車。

下坡時，手動擋汽車應(yīng)掛入低速檔，比如2檔，若還快就換1檔。自動擋汽車應(yīng)切換到“L檔”。

下坡時要輕握方向盤，不能猛打方向，以防車輛側(cè)翻。

另外，空擋滑行會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停止運轉(zhuǎn)，空氣壓縮機(jī)也停，下坡頻繁制動時，壓縮空氣迅速消耗，可能讓制動系統(tǒng)失效。同時空擋時變速器內(nèi)齒輪和軸承潤滑不足，會過早磨損，縮短變速器壽命。

總之，為了安全，汽車下坡千萬別空擋滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）