凸輪軸傳感器故障會有不少表現(xiàn)。

首先，車輛可能會出現(xiàn)啟動困難的情況，因?yàn)閭鞲衅鳠o法在發(fā)動機(jī)啟動時準(zhǔn)確識別第一次點(diǎn)火時刻，也就難以幫助 ECU 確定哪個氣缸即將到達(dá)壓縮上止點(diǎn)。

其次，會影響發(fā)動機(jī)的噴油和點(diǎn)火控制，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動力輸出不穩(wěn)定，可能會有抖動、頓挫等問題。

再者，車輛的油耗可能會增加，因?yàn)榭刂颇K無法精確控制噴油和點(diǎn)火時刻。

另外，儀表盤上的故障燈可能會亮起，提示相關(guān)問題。

如果懷疑凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障，可以采取一些檢測方法。市場上主要有霍爾式、光電式、電磁式三種類型的凸輪軸傳感器。對于霍爾式凸輪軸位置傳感器，檢測時要依據(jù)霍爾效應(yīng)原理，用直流電壓檢測其平均電壓是否固定來判斷有無發(fā)出信號。對于光電式凸輪軸位置傳感器，先斷開點(diǎn)火開關(guān)，將傳感器導(dǎo)線連接插頭，用萬用表連到 3 端，再用電壓表檢測。

總之，了解凸輪軸傳感器故障的表現(xiàn)及檢測方法，能及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，保證車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）