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發(fā)動機多缸失火的原因有哪些

2024-12-23 15:34:43 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

發(fā)動機多缸失火的原因主要有以下這些。

點火方面,像點火線圈故障、高壓線問題、火花塞間隙不合適、電極燒蝕或積碳,都會導(dǎo)致點火不良,引起多缸失火。

噴油方面,噴油壓力不足、線路故障、噴油嘴堵塞或泄漏等,會造成燃油供應(yīng)問題,進而引發(fā)多缸失火。

缸壓和正時系統(tǒng)出問題,比如氣缸壓力不足、正時鏈條或鏈輪故障等,也會導(dǎo)致多缸失火。

燃油系統(tǒng)故障,燃油壓力過高或過低,都會影響燃油供應(yīng)。

火花塞接觸不良、噴油嘴自感電壓過高、電腦版內(nèi)部三極管散熱不良、缸內(nèi)壓力不足等也會引發(fā)多缸失火。

外部件損壞,比如氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管等燃燒室周邊部件損壞。

另外,電路老化、漏電,線路松動、破皮接地,間歇性點火失敗等也可能造成多缸失火。

還有就是天冷時金屬熱脹冷縮,導(dǎo)致活塞和氣缸套之間間隙變大,壓縮力不足。

多缸失火的解決辦法如下。

要檢查火花塞,看其是否干凈、電極是否正常,有問題就換新的。

檢查點火系統(tǒng),包括點火線圈、高壓線等部件,有故障就維修或更換。

檢查燃油系統(tǒng),比如燃油壓力、噴油嘴等,有異常就處理。

清洗節(jié)氣門、進氣道和噴油嘴。

用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,有不足的情況就維修氣缸或氣門。

用診斷儀檢查發(fā)動機控制單元,有故障就換新的。

用正時燈檢查正時系統(tǒng),有問題就調(diào)整或更換正時鏈條、鏈輪等部件。

檢查發(fā)動機機械部件。

還要檢查電路是否老化、破皮漏電,有問題重新連接并維修。

點火線圈或火花塞內(nèi)部元件損壞的,檢查確認后更換。

接頭松動的,手動加固每個觸點。

由于油路堵塞導(dǎo)致供油不暢的,檢查油路。

杜絕使用劣質(zhì)機油,定期更換機油和濾芯,使用適當質(zhì)量等級的潤滑油,定期清洗水箱,維護三個過濾器,保持曲軸箱通風(fēng)良好,定期清潔曲軸箱和燃油系統(tǒng)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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