車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因造成。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化、機(jī)腳老化，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，從而產(chǎn)生較大聲音，需更換相應(yīng)部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生噪音，可通過(guò)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸存在故障也會(huì)讓聲音變大，要檢查并修復(fù)。

潤(rùn)滑不良會(huì)使部件磨損加劇，聲音增大，添加機(jī)油增加潤(rùn)滑度可改善。

活塞和氣缸壁過(guò)度磨損會(huì)影響密封性，產(chǎn)生大的聲音，要檢查其工作狀況。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，冷卻系統(tǒng)故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查冷卻系統(tǒng)狀況來(lái)解決。

排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂，會(huì)影響排氣，導(dǎo)致聲音異常，需檢查并維修。

皮帶太松也會(huì)有聲響，要檢查松緊情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是常見(jiàn)原因，使用不合格的燃油也可能導(dǎo)致。

下護(hù)板螺釘松動(dòng)，擰緊或調(diào)整螺釘就行。

爪墊老化，更換即可。

機(jī)艙中松動(dòng)的塑料零件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，系緊可解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常噪音，要改變或調(diào)整松緊度。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，需清除積碳，更換燃料。

閥門(mén)異常聲音，冷車(chē)啟動(dòng)后的短暫聲響一般沒(méi)事，若一直有問(wèn)題，考慮換“稠”油。

發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障，清除氣門(mén)積碳，調(diào)整氣門(mén)正時(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸，多是火花塞或點(diǎn)火模塊故障，進(jìn)行更換。

軸承異常聲音，更換相關(guān)零件。

濾清器膠圈密封不良，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不充分，發(fā)出聲響，要確保密封良好。

濾清器堵塞，不能正常吸油，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，及時(shí)清理或更換。

油泵工作不正常，不能吸入機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，要檢修油泵。

部件松動(dòng)，加固就能解決。

機(jī)油問(wèn)題會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大。

積碳多也會(huì)造成聲音大。

氣缸閥門(mén)有問(wèn)題會(huì)發(fā)出拍打聲。

減震器有問(wèn)題也可能影響。

氣門(mén)聲音大，如果是液壓挺趕式缸蓋，可能是機(jī)油壓力不足或缺機(jī)油，要檢查機(jī)油和壓力，拆開(kāi)氣門(mén)室蓋檢查挺桿。

對(duì)于墊片或可調(diào)節(jié)氣門(mén)，要先排除機(jī)油問(wèn)題，再考慮間隙，墊片難調(diào)節(jié)，可調(diào)氣門(mén)調(diào)整到正常范圍。

皮帶異響包括皮帶本身和相關(guān)部件，如漲緊輪、壓縮機(jī)等，軸承壞或缺油會(huì)有異響。

手動(dòng)檔汽車(chē)離合或變速箱有問(wèn)題也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

發(fā)動(dòng)機(jī)共振在駕駛室明顯，一般是腳墊問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)零件與車(chē)殼接觸，要檢查腳墊和接觸情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸、軸瓦發(fā)出清脆聲音，多因機(jī)油潤(rùn)滑不足，這種情況可能需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）