車子空調(diào)低壓低的原因主要有以下這些。

一是管路阻塞，比如冷媒流動(dòng)通道被雜質(zhì)或異物堵住，導(dǎo)致冷媒流量減少，影響制冷效果，要清潔管路保證冷媒正常流動(dòng)。

二是膨脹閥故障沒開啟，讓冷媒無法正常進(jìn)入蒸發(fā)器冷卻，得檢查膨脹閥確保其正常工作。

三是制冷劑太少，不足以滿足冷卻需求，要查看是否充足并及時(shí)補(bǔ)充。

四是膨脹閥或孔管開啟度過小，制冷劑不能順暢通過，導(dǎo)致低壓降低。

五是壓縮機(jī)久開不停，造成系統(tǒng)內(nèi)部壓力不平衡致使低壓降低。

六是管路故障或阻塞，使得低壓冷媒流量不足，那就清理空調(diào)管路。

七是空調(diào)壓縮機(jī)故障，致使系統(tǒng)沒形成冷媒循環(huán)，要檢查故障并到專業(yè)維修點(diǎn)維修。

八是冷凝器故障，影響制冷劑正常冷卻，導(dǎo)致空調(diào)低壓側(cè)壓力降低。

九是管路堵塞，制冷劑流通受阻，降低空調(diào)低壓側(cè)壓力。

總之，當(dāng)車子空調(diào)低壓低時(shí)，要仔細(xì)排查上述原因，找到問題所在，采取相應(yīng)的解決辦法，讓空調(diào)恢復(fù)正常工作，為我們提供舒適的乘車環(huán)境。

日常使用中，要注意別把空調(diào)開太低、開啟時(shí)間別太長、控制好出風(fēng)口方向、低速行駛時(shí)可關(guān)閉空調(diào)、暴曬后別馬上把空調(diào)開得很低，還要定期檢查空調(diào)系統(tǒng)管路是否堵塞，做好保養(yǎng)工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）