自動(dòng)擋車(chē)不踩油門(mén)是會(huì)走的。

因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)沒(méi)有離合踏板，擋位進(jìn)入行車(chē)擋位時(shí)，離合處于連通狀況，沒(méi)剎車(chē)阻力就會(huì)緩緩前行。但這得看擋位情況。

擋位在 P 擋、N 擋，不加油門(mén)不會(huì)走，加了油門(mén)也不走。在 P 擋、N 擋以外的擋位，不加油門(mén)通常會(huì)走。

不過(guò)要是有特殊情況，比如在坡道上、車(chē)輪在坑里、手剎沒(méi)松開(kāi)等，不加油門(mén)可能就不走。

自動(dòng)擋車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)速度一般在 15km/h 左右，排量大的車(chē)會(huì)快些，最快 20km/h 左右。

車(chē)輛掛 D 擋不加油，相當(dāng)于手動(dòng)擋 1 擋不踩離合，行走慢。要是倒擋，有些車(chē)不會(huì)移動(dòng)，得踩油門(mén)，因?yàn)橐恍┸?chē)倒擋扭矩低。

自動(dòng)擋車(chē)放入 D 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱通過(guò)液力變矩器連接，動(dòng)力經(jīng)泵輪、導(dǎo)輪、渦輪傳遞到變速箱輸入軸。

但有些超級(jí)跑車(chē)在前進(jìn)檔不自動(dòng)前進(jìn)，因?yàn)閭鲃?dòng)結(jié)構(gòu)不同，用的是競(jìng)爭(zhēng)性離合器片，類(lèi)似手動(dòng)擋半聯(lián)動(dòng)，為保護(hù)離合器，不加油不前進(jìn)，像蘭博基尼。

所以，總體來(lái)說(shuō)自動(dòng)擋車(chē)多數(shù)情況下不踩油門(mén)會(huì)走，但要考慮擋位和特殊情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）