汽車冬天耗油多主要有以下這些原因。

首先是低溫啟動，冬季氣溫低，車輛啟動時油耗較大，所以冬季要合理加熱車輛，讓運行時油耗表現(xiàn)更好。

其次是錯誤的熱車模式，原地怠速熱車既費油又易積碳，正確做法是啟動 30 - 40 秒就開走，水溫沒上來別大腳油門。

再者，打開空調(diào)的方法不對也會增加油耗，比如在發(fā)動機水溫上來前用暖風(fēng)，此時發(fā)動機工作強度增大，沒效果還費油。

還有胎壓過低，冬季氣溫低輪胎氣體會變小，胎壓易過低，導(dǎo)致油耗升高。

不正確使用汽車空調(diào)也有影響。機油黏稠會使發(fā)動機運行阻力變大，冬季氣溫低發(fā)動機熱效率降低。熱車時間太長也不行。

另外，水溫或進氣溫度傳感器、空氣流量計或電子系統(tǒng)其他部件有問題也可能導(dǎo)致油耗增加。

天氣和路況也是原因。冬季暖車時間變長影響大。氣溫低機油粘度增加，冷車時粘度高運行阻力大，耗油量就增加。輪胎胎壓受氣溫影響下降多，輪胎與地面接觸增大、摩擦增大、阻力變大。氣溫越低車子熱效率下降，噴油量增多。機油粘度在冷不穩(wěn)定地區(qū)有影響，寒冷的用車環(huán)境比如常刮北風(fēng)、降溫也有關(guān)系。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）