轉向角度傳感器故障的修復辦法有不少。

首先可以用專業(yè)診斷工具掃描檢測，看看是不是數(shù)據(jù)有異常或者丟失，要是有就進行數(shù)據(jù)恢復操作，保證傳感器能正常運行。

然后是初始化調整，傳感器內部設置或配置不對，就把各項參數(shù)和設置弄回出廠狀態(tài)。

汽車轉向角度傳感器在轉向管柱最下面，由光電耦合元件、槽板等構成。修復時先瞧瞧元器件有沒有灰塵，接著檢查供電 IC 是不是接觸不好或者損壞了，再看看內部 CPU 有沒有問題。這些地方要是有狀況，就得維修。

還要檢查 EPS 線束接插件正常不，有沒有松開或者虛接的情況。可以把游絲與 ABS 控制單元換一下試試。

要是故障還在，用 GDS 監(jiān)測電子轉向控制單元角度讀數(shù)，對比數(shù)據(jù)看正不正常，不正常的話把轉向盤向左或者向右打死后保持不動來解決。

轉向角度傳感器匹配不對的話，得重新匹配。

轉向機及相關線路出故障，比如線路接觸和搭鐵不好。其他相應的控制單元存在故障等等。

先用電腦檢查轉向角傳感器，如果偏差大就調一下重新設置零點，還是不行那就只能換傳感器，電腦復位傳感器就行。

啟動發(fā)動機，把轉向盤保持在車輛直行的位置。

要是自己檢查完上面這些都沒找到故障原因，那就去 4S 店或者專業(yè)維修店，可能是換電池這類部件的時候數(shù)據(jù)丟了導致的故障，專業(yè)人員會重新定位修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）