汽車水溫感應(yīng)塞壞了，咱們可以通過這么幾個(gè)方面來判斷。

一是看水溫表指針，要是指針始終不動(dòng)或者直接指向最高位置，那就很可能是水溫感應(yīng)塞出問題了。因?yàn)檎５母袘?yīng)塞能根據(jù)水溫變化給 ECU 信號(hào)讓指針動(dòng)起來。

二是留意冷車啟動(dòng)，要是啟動(dòng)很困難，這也許是水溫感應(yīng)塞的毛病。因?yàn)樗收系脑?，冷車啟?dòng)時(shí)顯示的還是熱車溫度信號(hào)，ECU 得不到準(zhǔn)確混合氣信號(hào)，只能給稀薄混合氣。

再就是看看油耗，要是沒緣由地增加了，或者怠速不穩(wěn)，也可能是水溫感應(yīng)塞壞了。

還有加速的時(shí)候，要是感覺很困難，油門踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都上不去，這也可能是它壞了。因?yàn)楦袘?yīng)塞壞了，ECU 就沒法得到準(zhǔn)確溫度信號(hào)，控制噴油量和點(diǎn)火提前角就不準(zhǔn)了，汽車性能也就下降了。

另外，通常水溫感應(yīng)塞溫度高，開關(guān)打開風(fēng)扇先工作，出問題時(shí)溫度高了開關(guān)打不開風(fēng)扇就不工作。

最基本的鑒別辦法就是用萬用表測電阻值變化。

水溫感應(yīng)塞作用可不小，能把冷卻水溫度轉(zhuǎn)成電信號(hào)給 ECU，還能修正噴油量，低溫增加噴油量，修正點(diǎn)火提前角，低溫增大點(diǎn)火提前角，高溫防止爆燃推遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）