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三缸轎車與四缸轎車有何不同

2024-12-23 13:45:29 作者:資訊小編

三缸轎車與四缸轎車有不少不同。

首先,缸數(shù)不一樣,三缸轎車發(fā)動(dòng)機(jī)有 3 個(gè)氣缸,四缸轎車發(fā)動(dòng)機(jī)是 4 個(gè)氣缸。

重量方面,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積小,重量輕,四缸的相對(duì)體積較大,重量較重。

油耗上,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗小,四缸的同比較大。

低轉(zhuǎn)速扭矩有差別,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大,四缸的同比較小。

平衡性方面,四缸機(jī)比三缸機(jī)好,因?yàn)槿讬C(jī)的平衡性不如四缸機(jī)。

點(diǎn)火間隔不同,三缸機(jī)點(diǎn)火順序一般是 1-3-2,點(diǎn)火間隔角是 240 度,四缸機(jī)點(diǎn)火順序一般是 1-3-4-2,點(diǎn)火間隔角是 180 度。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,保養(yǎng)維修便宜。

在平順性與噪音方面,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平順,噪音小,三缸機(jī)則因結(jié)構(gòu)原因,運(yùn)轉(zhuǎn)平順性通常稍差,噪音相對(duì)較大,不過(guò)成本通常較四缸機(jī)低。

機(jī)械結(jié)構(gòu)上,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸少一個(gè)汽缸、活塞、連桿等部件,構(gòu)造更簡(jiǎn)單。

重量體積上,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更輕、更緊湊,能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放,混動(dòng)汽車多采用,因其體積小可在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝電動(dòng)機(jī)。

為彌補(bǔ)三缸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性不足,廠家會(huì)用特制機(jī)腳墊和在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝平衡軸等技術(shù),但這些措施會(huì)老化,用平衡軸還會(huì)增加成本。

油耗方面,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)控制出色,體積小、功率密度大、熱效率高,泵氣損失、運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦和散熱損失都更低。

動(dòng)力上,在 1.0L - 1.5L 排量區(qū)間,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)單缸容積大,低轉(zhuǎn)速動(dòng)力好,缸數(shù)少機(jī)械摩擦小,動(dòng)力響應(yīng)和性能更強(qiáng),渦輪遲滯小。

體積重量上,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積小重量輕,能減輕車重,節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,為電氣化部件提供空間。

適合車型上,三缸適合混動(dòng)車型,其緊湊體積適合混合動(dòng)力系統(tǒng),且效率更高。

結(jié)構(gòu)上,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸少一個(gè)氣缸,內(nèi)部結(jié)構(gòu)和組件少。

性能上,氣缸少使三缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出通常低些,但燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

震動(dòng)與噪音上,理論上三缸運(yùn)行時(shí)震動(dòng)可能大些,噪音稍大,但現(xiàn)代技術(shù)已優(yōu)化,很多表現(xiàn)出色。

成本與重量上,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和零部件少,制造成本低,重量更輕。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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