汽車貼膜后總是有氣泡，別著急，咱們來具體看看怎么解決。

要是氣泡數(shù)量多且體積大，那就換一張新膜，這樣能徹底解決，不再有氣泡的煩惱。

如果氣泡不多但體積大，可以用刀片在氣泡處割個(gè)小口，再用刮板和烤槍把氣泡刮平。

要是氣泡不多又小，用針頭刺破，然后刮板壓平就行。

產(chǎn)生氣泡的原因主要有這幾個(gè)。一是車膜質(zhì)量不好，所以選質(zhì)量過關(guān)的膜很重要。二是施工服務(wù)不行，貼膜前一定得把玻璃弄干凈。三是有灰塵雜質(zhì)，玻璃表面沒清潔好，灰塵一附著，膜貼上后壓力一作用，氣泡就出來了。

要是剛貼完膜不久就有氣泡，可能是因?yàn)闈褓N時(shí)水分沒弄干凈，這種情況常見，等幾周或者一兩個(gè)月，水分揮發(fā)了可能自己就沒了。

要是貼膜幾年后才有氣泡，八成是膜不好，有毒氣體揮發(fā)，這種得撕掉重貼。

去化工店買瓶雙氧水，能擦掉一些小氣泡，但要小心別碰到車漆。用吹風(fēng)機(jī)調(diào)熱風(fēng)檔，保持適當(dāng)距離和熱度，也能處理一些氣泡。

玻璃邊緣的氣泡，專業(yè)師傅用貼刮板加熱擠壓能處理。玻璃中央的氣泡要是因?yàn)檫M(jìn)臟東西，那就只能重貼了。

總之，處理汽車貼膜氣泡問題，得選好膜、保證施工質(zhì)量和做好清潔工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）