冬天轎車熱車很有必要。

氣溫低時，汽車氣缸內(nèi)壁可能未形成足夠油膜，部件易受損。車輛長時間停放，發(fā)動機內(nèi)部機油流回油底殼，啟動時上半部分缺乏潤滑。約 30 秒后機油泵運轉，將機油輸送到活塞、連桿和曲軸等關鍵部件，保證正常運行。

低溫下，發(fā)動機供油系統(tǒng)難以將汽油完全氣化，汽油呈液狀，燃燒不充分。為提升汽油與空氣混合比例，防止熄火，阻風門會阻止部分空氣進入汽缸，提高轉速確保引擎穩(wěn)定。

變速箱也一樣，長時間停放齒輪油流到底部，車輛行駛齒輪運轉才能帶起油為上半部分潤滑。熱車能提升潤滑效果，確保正常運行。

汽車發(fā)動機正常工作溫度 80 - 90 攝氏度，冬天放置一夜后溫度低。點火后原地等會兒，讓發(fā)動機轉速穩(wěn)定，不超一分鐘。待水溫正常后再加速，自動擋轉速 2000 轉以下，行駛 3 - 5 分鐘。

好的預熱模式能縮短油耗，機油潤滑各部分，摩擦力縮短，驅動功率降低，油耗減少。熱車還能延長發(fā)動機使用壽命，各部位充分潤滑，零部件磨損減少，故障概率降低。

汽車技術雖成熟，但停一晚機油流到油底殼，熱車能讓機油回位充分潤滑，減少發(fā)動機磨損和動力不足。儀表轉速穩(wěn)定后可開車，先低速行駛三五百米，等水溫上來就可正常行駛，這時機油潤滑和水溫都達合理工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）