汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的作用主要是把空調(diào)蒸發(fā)箱上的冷氣或者暖水箱的熱氣吹到車(chē)?yán)锩妗?/p>

開(kāi)制冷時(shí)，它將冷風(fēng)送入車(chē)內(nèi)，降低車(chē)內(nèi)溫度，讓乘客舒適；開(kāi)制熱時(shí)，起到相同的制熱效果。

在雨季或雨天高濕度車(chē)窗有霧時(shí)，打開(kāi)空調(diào)，選擇送風(fēng)模式對(duì)窗戶(hù)吹風(fēng)，能利用冷凝器排除濕氣和霧氣。

當(dāng)駕駛員按下空調(diào)控制板上的“自動(dòng)”開(kāi)關(guān)，空調(diào)計(jì)算機(jī)會(huì)根據(jù)設(shè)定的空氣溫度自動(dòng)調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

如果空氣流向選擇在“臉部”或“雙流向”模式，且鼓風(fēng)機(jī)處于低速狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)太陽(yáng)光的強(qiáng)度在一定范圍內(nèi)調(diào)整，保證車(chē)內(nèi)溫度舒適。

鼓風(fēng)機(jī)里面就是一個(gè)電機(jī)，通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn)，將車(chē)內(nèi)或者車(chē)外的空氣吸入鼓風(fēng)機(jī)，并在離心力作用下，進(jìn)入空調(diào)箱內(nèi)。

通過(guò)改變鼓風(fēng)機(jī)輸入電壓的方式，來(lái)改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變風(fēng)量大小。

現(xiàn)代汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速一般使用電阻式，進(jìn)行風(fēng)速控制，其原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝檢修方便。

通過(guò)改變鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)與調(diào)速電阻的接通方式可使鼓風(fēng)機(jī)以 4 種不同的轉(zhuǎn)速工作。

調(diào)速電阻一般安裝在蒸發(fā)器組件上，利用氣流進(jìn)行冷卻，且電路中有溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)，避免電阻溫度因鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)作而不斷上升，在電阻溫度過(guò)高時(shí)及時(shí)切斷鼓風(fēng)機(jī)電路。

鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)裝在空調(diào)控制面板上，設(shè)置不同擋位供調(diào)速用，在設(shè)置時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)可以控制鼓風(fēng)機(jī)電源，也可以控制鼓風(fēng)機(jī)搭鐵。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）