汽車剎車分泵損壞會有不少跡象。

比如剎車偏軟，踩下制動踏板時，制動效果明顯減弱，連續(xù)踩剎車的穩(wěn)定性下降。

還有剎車突然失靈，制動時剎車力道突然減弱甚至完全失效。

剎車跑偏也是常見的，可能是分泵生銹、活塞膨脹或者剎車片磨損不均導(dǎo)致的，踩剎車時車輛會產(chǎn)生明顯偏移。

剎車踏板不回位或回位緩慢，踩下后長時間無法恢復(fù)正常位置或者回位速度很慢。

剎車時出現(xiàn)異響，比如行駛中踩剎車會發(fā)出尖銳刺耳的金屬摩擦聲，多踩幾腳可能暫時緩解。

剎車發(fā)抖也是個問題，急剎時制動踏板會“彈腳”。

另外，制動性能會明顯減弱，制動距離顯著增加。

剎車片回位不及時，持續(xù)摩擦讓剎車系統(tǒng)溫度升高，引發(fā)熱衰減。

剎車時車輛跑偏，產(chǎn)生明顯偏移軌跡。

制動系統(tǒng)工作時發(fā)出尖銳金屬摩擦聲，多踩剎車能暫時緩解。

剎車還可能出現(xiàn)抖動，通常是制動盤磨損或不均導(dǎo)致。

制動缸損壞會導(dǎo)致制動效果大幅下降，還可能表現(xiàn)為漏油或回油不暢。

制動缸不是易損件，大部分因質(zhì)量問題損壞，也可能和未及時更換剎車盤有關(guān)。

分泵壞了沒法修，只能換新的，為保證安全，最好用原廠零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）