自動變速器可能出現(xiàn)的故障不少。

比如引擎空轉(zhuǎn)，在平穩(wěn)行駛中突然出現(xiàn)，車速變慢后又恢復(fù)，可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)的問題，也可能是變速箱內(nèi)離合器環(huán)節(jié)的毛病。

車輛跑不起，既沒高速，提速又慢，可能是引擎自身提速慢，也可能是轉(zhuǎn)速上去車速卻上不去。

行駛中引擎轉(zhuǎn)速高，這也是個常見問題。

還有變速箱異響，不管是怠速、行駛還是高負荷換擋都可能出現(xiàn)。

打滑、沖擊、漏油、掛檔不走車、入檔熄火、升檔延遲、無前進擋、無倒檔、無超速檔、加速無力、鎖檔、自動跳檔等問題也時有發(fā)生。

汽車無法行駛，不管在 R 擋還是 D 檔都不動，可能是自動變速箱漏油。

升檔異常，比如升檔前轉(zhuǎn)速比以前高很多，甚至無法升檔，可能是節(jié)氣門拉索或傳感器不當，也可能是車速傳感器故障。

行駛無力，低速、中速行駛時有明顯的換檔聳車與頓挫感，中高速急加油時車子空轉(zhuǎn)，掛檔、換檔時有明顯沖擊感，甚至入檔熄火或進檔延遲。

變速箱油出現(xiàn)異味通常是溫度過高導(dǎo)致。

儀表指示燈報警說明可能有故障。

油液呈乳白色可能是水箱損壞或變速箱進水。

換錯變速箱油不行，得用專車專用的。

入檔發(fā)動機熄火可能是鎖定電磁閥或控制閥損壞。

鎖檔可能是輸入輸出信號不對或部件、線路不良。

入檔無反應(yīng)可能是輸入軸或相關(guān)離合器、制動器損壞。

車輛換檔沖擊可能是變速箱油臟導(dǎo)致閥體卡滯。

變速箱打滑、加速無力多是離合器片燃燒。

變速箱進水會工作異常。

異響可能是零件磨損或安裝不當。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）