四輪定位后方向盤變沉的原因有不少。

首先，可能是前輪的傾角和前束沒調(diào)好。汽車四個(gè)車輪都有四輪定位數(shù)據(jù)，前輪有前束、傾角等，后輪也有傾角。要是這數(shù)據(jù)沒調(diào)好，方向盤就容易變沉，得回店里讓工作人員重新調(diào)整。

其次，方向機(jī)、助力泵故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，讓方向盤變重。

還有，助力液不足得檢查是否漏損，不足時(shí)方向盤也會(huì)變沉。

再者，軸承配合過緊，車胎花紋磨損不一致或變形，也可能引起這種情況，要對應(yīng)正確數(shù)據(jù)調(diào)試前束，后輪也得一起調(diào)。

另外，胎壓過低或者輪胎磨損嚴(yán)重，也會(huì)造成方向盤變沉。

四輪定位不是隨便做的，只有車輛更換前減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、下擺臂和轉(zhuǎn)向拉桿球頭，或者發(fā)生碰撞事故后才需要做。

要是做完覺得方向盤沉，先檢查胎壓，看看輪胎有無磨損、變形、異響、摩擦，然后從機(jī)械設(shè)備檢查，比如球籠、前束等，沒問題就看看傳動(dòng)系統(tǒng)，比如轉(zhuǎn)向機(jī)。找到問題修復(fù)后，別忘了重新做四輪定位。

建議每隔兩萬公里做一次四輪定位，平時(shí)保養(yǎng)把車子升起來檢查輪胎有無偏磨。做四輪定位要找有專業(yè)設(shè)備和技師的店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）