軒逸車上的 ECO 功能主要是在車輛行進(jìn)中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)和變速器油溫等影響油耗的條件綜合判斷分析，由 ECU 控制單元算出最佳燃油量給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，能有效降低油耗。

它的名稱由 Ecology、Conservation 和 Optimization 合成，從誕生起就以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為基本理念。

ECO 模式分主動(dòng)式和非主動(dòng)式。主動(dòng)式要通過專門按鍵手動(dòng)開啟，儀表盤 ECO 指示燈會(huì)亮，能自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。非主動(dòng)式?jīng)]專門按鍵，駕駛行為達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤 ECO 指示燈自動(dòng)亮。大多數(shù)車是主動(dòng)式，駕駛員能按需開關(guān)。

日常駕駛中開 ECO 模式能降油耗，但車速超 120 公里每小時(shí)、停車怠速、N 擋或 P 擋、手動(dòng)模式、爬坡等需大扭矩輸出時(shí)會(huì)失效，以保車輛正常運(yùn)行和動(dòng)力輸出。

激活 ECO 模式，市區(qū)路況特別是走走停停時(shí)節(jié)油性能明顯提升，它通過降低油門靈敏度、讓變速箱提前換擋節(jié)能，開啟后油門不太靈敏，加速不順暢，升檔更早。車速超 120 公里每小時(shí)、停車怠速、N/P 擋、手動(dòng)模式、爬坡大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）