對于渦輪增壓車輛應(yīng)選用哪種機(jī)油這個(gè)問題，答案是全合成機(jī)油。

首先，渦輪增壓器工作時(shí)轉(zhuǎn)速極高，可達(dá) 10 萬轉(zhuǎn)/分以上，所以對機(jī)油要求很高，全合成機(jī)油具有較好的高低溫性能和流動性能，能充分保護(hù)發(fā)動機(jī)，為渦輪增壓器提供良好的潤滑和散熱。

其次，渦輪增壓發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件承受更高溫度和撞擊，全合成機(jī)油能應(yīng)對這種惡劣工況，避免出現(xiàn)油泥堆積、產(chǎn)生積碳等問題，對油封和渦輪增壓器散熱也有積極作用。

再者，在粘度選擇方面，一般渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要使用粘度 30 或 40 的機(jī)油，如 5W-30 或 5W-40 這樣的多級粘度機(jī)油。同時(shí)，還應(yīng)考慮美國石油學(xué)會（API）和歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的標(biāo)準(zhǔn)。

另外，如果車輛刷了電腦，渦輪轉(zhuǎn)速暴漲，原廠機(jī)油無法滿足潤滑和散熱需求，此時(shí)更要使用全合成機(jī)油，因其相對較稀，潤滑和散熱性更佳。

對于絕大多數(shù)渦輪增壓車子，通常推薦用 5W-30 粘度的全合成機(jī)油。像國產(chǎn)性價(jià)比較高的金冷 PRO T 潤滑油就很不錯(cuò)，它有優(yōu)異沉積物控制能力，保障渦輪增壓器高效運(yùn)行，低灰節(jié)能配方還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足主流汽車廠商認(rèn)證，品質(zhì)有保障。

總之，渦輪增壓車輛選用全合成機(jī)油能更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器，具體粘度可參考保養(yǎng)手冊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）