汽車(chē)排氣管里有水是一種比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。

這主要是因?yàn)槠驮谕耆紵髸?huì)產(chǎn)生水和二氧化碳。在燃燒過(guò)程中，水處于高溫狀態(tài)成為水蒸氣，當(dāng)溫度低于 100 度時(shí)，水蒸氣就會(huì)凝結(jié)成水。

汽車(chē)排氣管滴水通常是正常的，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好，霧化效果不錯(cuò)。

不過(guò)也有例外情況，比如冷卻水箱泄露，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入燃燒室，從而造成排氣管滴水。如果您覺(jué)得車(chē)子滴水異常，可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻水箱是否有漏水情況，以此來(lái)排除故障。

另外，如果尾氣是乳白色油霧且滴地凝固結(jié)塊，可能是燃油汽化不良，但這種情況通常在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后隨著溫度升高會(huì)消失。

雖然車(chē)子尾氣滴水能在一定程度上反映車(chē)子性能，但并不是越多越好。排氣筒內(nèi)水多可能會(huì)損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，影響車(chē)子性能，水長(zhǎng)時(shí)間停留還會(huì)加快管道腐蝕。

車(chē)子在設(shè)計(jì)時(shí)每條排氣管下方一般都有小口，如果發(fā)現(xiàn)排氣管有銹斑，建議檢查小口是否堵塞，要及時(shí)清理。

汽車(chē)排氣管出水在冬季較為常見(jiàn)，這是因?yàn)榛旌蠚馊紵a(chǎn)生水蒸氣，加上外界溫度低，部分水蒸氣就會(huì)凝結(jié)成水滴。排氣管滴水正常還跟廠家設(shè)計(jì)的排氣管形狀有關(guān)，有的設(shè)小孔排水，有的尾部低方便排水。

但出水量大就不正常了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水漏到燃燒室，要查看冷卻水箱有無(wú)泄漏并及時(shí)維修。

汽車(chē)排氣管子出水主要分兩種情況，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的正?，F(xiàn)象，汽油燃燒生成水和二氧化碳，外頭溫度低時(shí)水蒸氣在排氣管凝結(jié)成水滴流出；另一種是氧傳感器故障或水箱泄漏，氧傳感器故障會(huì)影響三元催化器和發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)，水箱泄漏冷凝水會(huì)到排氣管，這種情況不正常，要及時(shí)檢查維修。

總之，對(duì)于汽車(chē)排氣管里有水的情況，要根據(jù)具體的表現(xiàn)來(lái)判斷是否正常，如果感覺(jué)異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）