邁騰的懸架系統(tǒng)比較出色。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，響應(yīng)快，適應(yīng)路面能力強(qiáng)，能提高駕乘人員的行車舒適性。

后懸架則采用多連桿式獨立懸架，這種懸架常見于中型汽車，能夠提供細(xì)膩的公路操控感，增強(qiáng)乘坐舒適性。

與其它 MQB 平臺下的緊湊級車不同，邁騰在懸架用料方面更用心，前后輪邊系統(tǒng)中皆采用鑄鋁的軸承座，降低了簧下質(zhì)量。而且前后皆配防傾桿，進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

麥弗遜式獨立懸架作為世界上使用最廣泛的汽車懸架之一，綜合性能優(yōu)秀。

多連桿式獨立懸架實用范圍廣泛，由于其制造成本高，空間需求大，通常只在中高檔汽車上使用，而邁騰配備了這種懸架，凸顯了其品質(zhì)。

邁騰整個底盤的平坦度相當(dāng)不錯，排氣管中區(qū)的消音器完全掩藏在底盤中間的凸起里，底盤兩側(cè)有大規(guī)模的塑膠擋雨板遮蓋，保證了底盤的規(guī)整和防護(hù)。

總之，邁騰的前麥弗遜和后多連桿獨立懸架，加上扎實的底盤調(diào)校，讓邁騰在舒適性和操控性方面都有出色表現(xiàn)，非常符合家用轎車的定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）