清洗節(jié)氣門后是否需要進行匹配，答案是不一定。

拉線節(jié)氣門不需要匹配，電子節(jié)氣門大多需要匹配。

十幾萬以上的車基本是電子節(jié)氣門，五六萬的車可能有拉線節(jié)氣門。

看發(fā)動機艙蓋內，有拉線拉動節(jié)氣門開閉的是拉線式，有插頭插在節(jié)氣門上的是電子式。

拉線節(jié)氣門有怠速馬達，不踩油門時擋板完全關閉，無自我調節(jié)能力，所以清洗后無需匹配。

電子節(jié)氣門無怠速馬達，怠速時擋板有小開度，有自我調節(jié)功能。因積碳會讓其開度變大，清洗后若不匹配，電腦仍按有積碳時的開度控制，會致怠速升高。

電子節(jié)氣門清洗后要匹配，是為清除自動調節(jié)的記憶，恢復初始狀態(tài)，讓怠速正常。若自己清洗，務必洗凈，否則匹配后可能怠速不穩(wěn)。

匹配方式多樣，有的車型自己或按按鍵能匹配，多數車型需用電腦。

清洗節(jié)氣門很重要，因污垢會影響開度、進氣和傳感器。

電腦匹配作用在于讓發(fā)動機控制系統(tǒng)重新學習開度，適應清洗后的狀態(tài)。

不匹配時怠速變高，可能是節(jié)氣門開度傳感器錯誤、空氣流量傳感器異常、怠速控制閥失調。

電腦匹配通常用專業(yè)診斷設備，包括連接設備、選匹配功能、進入匹配模式、執(zhí)行操作、檢查測試等步驟。

清洗和匹配要注意選專用清洗劑，由專業(yè)人員操作，定期保養(yǎng)，注意駕駛習慣。

總之，清洗節(jié)氣門后大多電子節(jié)氣門要匹配，確保發(fā)動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）