0W-20 機(jī)油代表的是機(jī)油的粘度指標(biāo)。

其中，W 是 Winter 冬季的縮寫(xiě)，前面的數(shù)字 0 表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性，計(jì)算方式是 0 - (-35℃) = -35℃，意味著此機(jī)油能在零下 35℃時(shí)流動(dòng)且不結(jié)冰。數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性能越好，結(jié)冰可能性越小。

W 后面的 20 代表機(jī)油在 100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高。機(jī)油粘度還有 5W-30、10W-40、5W-40 等多種型號(hào)。

機(jī)油有多種認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際上主要有 API、ACEA 以及 ILSAC GF 三種。API 是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱，汽油引擎機(jī)油 S 字母開(kāi)頭，柴油引擎機(jī)油 C 字母開(kāi)頭，后面字母排序越靠后，機(jī)油級(jí)別和質(zhì)量越高。ACEA 是歐洲汽車(chē)制造協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛，用字母和數(shù)字代表等級(jí)。ILSAC GF 是美國(guó)汽協(xié)和日本汽協(xié)共同建立的標(biāo)準(zhǔn)，以 GF 開(kāi)頭數(shù)字結(jié)尾，數(shù)字越大級(jí)別越高。部分汽車(chē)廠商還有自己的機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，如奔馳的 229.5、寶馬的 LL-01 等。

機(jī)油分礦物油、半合成油及全合成油三類，礦物油需在車(chē)輛行駛 5000 公里或 6 個(gè)月更換，半合成機(jī)油在 7500 公里或 9 個(gè)月更換，全合成則在 10000 公里或 12 個(gè)月更換，以先達(dá)到者為準(zhǔn)，帶渦輪增壓器的車(chē)型建議用全合成機(jī)油。

0W-20 機(jī)油具有諸多優(yōu)點(diǎn)，低溫下能迅速流動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢，有出色的清洗性能，能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)雜質(zhì)和沉積物，保持內(nèi)部清潔。高溫時(shí)能保持穩(wěn)定粘度，提供持久潤(rùn)滑保護(hù)，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還能有效冷卻，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，且環(huán)保性能優(yōu)秀，符合 SN 級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，能減少有害物質(zhì)排放，提高燃油效率，降低油耗，是現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的理想選擇。

但使用時(shí)要注意，若發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度過(guò)低，無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成穩(wěn)定油膜，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。汽車(chē)廠商在推出新車(chē)前會(huì)做各種試驗(yàn)，明確用哪種標(biāo)號(hào)機(jī)油，按廠家建議選擇最合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）