汽車空調(diào)制冷效果不佳是個(gè)常見問題，原因不少。

像制冷劑過少，空調(diào)用久了，系統(tǒng)里制冷劑微量泄漏，就會(huì)不足影響制冷。系統(tǒng)中有空氣也不行。

散熱不好，比如水箱冷凝器臟堵，吸收的熱散不出，制冷劑就沒法制冷。

空調(diào)風(fēng)門控制故障，會(huì)讓制冷出問題。

空調(diào)濾芯臟污，得及時(shí)清理。

冷媒泄漏和管路壓力不足，冷媒化學(xué)變化加上壓縮機(jī)油泄漏會(huì)影響。

冷凝器散熱能力下降，可能被油污、泥土等覆蓋，或者冷卻風(fēng)扇故障、驅(qū)動(dòng)皮帶松弛。

風(fēng)道堵塞和空調(diào)管路過臟，濾芯積累灰塵導(dǎo)致出風(fēng)口堵塞。

長時(shí)間開啟外循環(huán)這種錯(cuò)誤習(xí)慣也影響制冷。

要解決這問題，得檢查泄露，重新抽真空加注。也得重新抽真空加注。要清洗水箱冷凝器?？紤]維修或更換壓縮機(jī)。重新設(shè)置空調(diào)風(fēng)門位置，不行就維修或者更換風(fēng)門翻板電機(jī)。進(jìn)行電腦檢測(cè)，根據(jù)故障碼檢查維修相關(guān)部件。選擇原廠或質(zhì)量上乘的冷媒加注，檢查有無泄漏。用軟毛刷清理冷凝器表面臟物。散熱風(fēng)扇有異響或皮帶松弛，要及時(shí)修理或更換。更換或清洗濾芯。定期用軟毛刷清理冷凝器表面，確保散熱性能。先通風(fēng)再開空調(diào)，或先開外循環(huán)降低車內(nèi)溫度后再轉(zhuǎn)內(nèi)循環(huán)，內(nèi)外循環(huán)交替使用。檢查壓縮機(jī)皮帶松緊度。檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭有無油跡。定期清潔冷凝器表面。檢查制冷劑液面高度。更換翻板電機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）