汽車方向盤發(fā)出異響的原因和解決辦法有不少。

比如塑料件之間摩擦，天冷塑料變硬就容易產(chǎn)生摩擦聲，這個(gè)一般沒(méi)啥大影響。

方向盤里的氣囊游絲要是有問(wèn)題，可能會(huì)有噪音，能取下涂黃油試試，還響就換，操作時(shí)小心點(diǎn)，拆方向盤前或者拔安全氣囊保險(xiǎn)絲要謹(jǐn)慎，防止彈出。

橫拉桿球頭老化會(huì)讓方向盤抖動(dòng)、晃動(dòng)還出聲，通常得換球頭，再做個(gè)四輪定位。

平衡桿膠松動(dòng)或者壞了，打方向和過(guò)不平路面會(huì)響，松動(dòng)加墊片，壞了就換。

減震器的平面軸承出噪音，能涂黃油，涂了還響就換。

轉(zhuǎn)向器故障要是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)聲音很大，可能是齒輪間隙大，得換轉(zhuǎn)向器。

助力帶松緊不合適或者老化也會(huì)有噪音，調(diào)整松緊度或者換皮帶。

方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤，車內(nèi)會(huì)有沙沙的金屬摩擦聲，抹潤(rùn)滑油就行。

減震器平面軸承缺油，車外可能有異響，涂黃油或者換。

平衡桿膠松動(dòng)，打方向和過(guò)不平路面會(huì)響，松動(dòng)加墊片，壞了就換。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，助力泵會(huì)“嗡嗡嗡”響，要及時(shí)換。

轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、摩擦力大，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等也會(huì)讓方向盤異響。

汽車原地打方向，方向盤下方“吱吱”響可能是防塵罩安裝不對(duì)或者缺潤(rùn)滑脂。

打方向盤車外響多半是減震器平面軸承缺油，涂黃油或者檢查平衡桿膠有沒(méi)有壞。

打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向，方向盤下方“咔咔”聲多半是轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的問(wèn)題。

在路況差時(shí)方向盤底下噔噔響可能是方向柱防塵套故障，缺潤(rùn)滑會(huì)有干摩擦聲，涂點(diǎn)黃油能消除；方向盤喇叭電極摩擦異響常見(jiàn)于無(wú)安全氣囊車型，打磨觸頭能解決；轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)缺潤(rùn)滑會(huì)有嘎嘣異響，要潤(rùn)滑；腳墊邊緣和轉(zhuǎn)向柱接觸打方向會(huì)摩擦異響，調(diào)整腳墊位置就行。

方向盤回位撥桿的聲音是車輛設(shè)計(jì)需要，不是故障。

助力系統(tǒng)故障、駕駛習(xí)慣不好過(guò)度踩剎車、剎車盤與剎車片表面異常磨損、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑摩擦力大、缺少轉(zhuǎn)向助力油、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障、方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障等都會(huì)導(dǎo)致方向盤異響。

打了轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的異響，關(guān)了轉(zhuǎn)向燈聲音就沒(méi)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）