不開車時(shí)開空調(diào)是會(huì)對(duì)汽車造成一定損傷的。

比如會(huì)讓冷凝器壓力過大，從而對(duì)制冷系統(tǒng)產(chǎn)生損耗，也容易使汽車產(chǎn)生積碳。

空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速開空調(diào)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳且耗油。

而鼓風(fēng)機(jī)吹的風(fēng)由蓄電池帶動(dòng)，汽車怠速不一定給蓄電池充電，鼓風(fēng)機(jī)消耗太多電可能導(dǎo)致蓄電池虧電。

但也不用過于擔(dān)心，不開車開空調(diào)對(duì)汽車的損傷不是特別大。

空調(diào)啟動(dòng)消耗電能，但對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)等沒有實(shí)質(zhì)影響。

對(duì)蓄電池來說，啟動(dòng)空調(diào)所需電能較少，負(fù)荷不大。

為了保護(hù)汽車空調(diào)系統(tǒng)和減少對(duì)車輛的損傷，有一些注意事項(xiàng)。

起步和急加速時(shí)要關(guān)閉 AC 開關(guān)，空調(diào)溫度不宜過低，要控制好出風(fēng)口方向。

汽車暴曬后不要立即開空調(diào)，停車時(shí)要先關(guān)空調(diào)再熄火。

如果長(zhǎng)年累月開車，拉高速可以給電池充電，利于維護(hù)電池。

另外，冬天汽車開的暖風(fēng)空調(diào)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱，水溫過高時(shí)開空調(diào)暖風(fēng)可應(yīng)急散熱，但長(zhǎng)時(shí)間這樣也不好。

總之，不開車時(shí)開空調(diào)會(huì)有一定影響，但只要合理使用，注意上述事項(xiàng)，就能減少對(duì)汽車的損傷，讓汽車空調(diào)更好地為我們服務(wù)，提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）