空氣濾芯和空調濾芯區(qū)別很大。

位置不同，空調濾芯在汽車副駕駛雜物箱內，拆下擋板能找到；空氣濾芯在機罩內發(fā)動機右側，有與發(fā)動機相連的箱管。

作用對象也不一樣，空調濾芯過濾通過空調進入車內的空氣，外循環(huán)時擋外部灰塵，保護車內人員；空氣濾芯過濾進入發(fā)動機的空氣，為發(fā)動機提供干凈空氣，保護發(fā)動機。

更換周期有別，空調濾芯每 10000 公里或半年換一次，環(huán)境差就縮短，一般 3 - 6 個月；空氣濾芯每 15000 公里換，霧霾或柳絮多也要縮短。

空氣濾芯是內燃機車型才有，比如汽油車、油電混動車、柴油車，作用是過濾發(fā)動機燃燒所需空氣，在發(fā)動機艙進氣管道前端，純電動汽車沒這玩意。

空氣濾芯能保護發(fā)動機，沒它過濾，臟東西進發(fā)動機，會磨損氣缸，影響密封性，損壞發(fā)動機。

更換時自己能動手，不復雜的車，打開卡扣抽出來就行。臟了就換，不臟拍灰還能用。

空調濾芯能保護空調系統，防雜質進入，還能過濾微粒，提高車內空氣質量，建議每年換或臟了就換。

總之，兩者雖都過濾，但功能、更換周期和重要性不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）