直接踩剎車不踩離合是否會(huì)熄火，取決于車速與擋位是否匹配。

如果車速在正常擋位速度范圍內(nèi)，就不會(huì)熄火；車速過低且與擋位不匹配，就會(huì)熄火。

手動(dòng)擋不同擋位對(duì)應(yīng)的車速和轉(zhuǎn)速范圍有一定參考標(biāo)準(zhǔn)。

比如一擋起步，稍加加油門至 1200 轉(zhuǎn)速，車速小于 10KM/H，即可換至二擋；二檔時(shí)給氣門加油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到 1500 - 2000 轉(zhuǎn)，車速達(dá) 30km/h，可換三檔；三檔給氣門加油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 - 2000 轉(zhuǎn)，車速 40KM/H，可換四檔；四檔加油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 - 2000 轉(zhuǎn)，車速 50 - 70KM/H，可換五檔；五檔加油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 - 3000 轉(zhuǎn)，車速 80 - 120KM/H。

緊急制動(dòng)時(shí)，要同時(shí)踩剎車和離合器，因?yàn)檫@種情況減速換擋來不及，只踩剎車會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

手動(dòng)擋車型下坡時(shí)不要踩離合帶擋滑行，也不要空擋滑行，下陡坡或長(zhǎng)坡時(shí)，可掛低檔如 4 檔或 3 檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)充分發(fā)揮，降低制動(dòng)系統(tǒng)工作壓力，防止剎車失靈和空擋滑行后無動(dòng)力輸入的弊端。

總之，為避免熄火，要注意車速與擋位的匹配，靈活操作離合與剎車，比如起步時(shí)將離合器踩到底再掛一檔，半坡起步先拉手剎、踩離合、掛一檔，車身抖動(dòng)時(shí)踩油門放手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）