汽車爆震傳感器的作用可大著呢！

它能把發(fā)動機(jī)爆震以電信號形式傳給電子控制模塊。這是控制模塊調(diào)整點(diǎn)火正時、阻止爆震加劇的關(guān)鍵依據(jù)。

它主要用來識別爆震燃燒和測定發(fā)動機(jī)抖動度。一個爆震傳感器能監(jiān)控兩個汽缸，比如一個監(jiān)控汽缸 1 和汽缸 2，另一個監(jiān)控汽缸 3 和汽缸 4。

爆震傳感器是壓電式的，發(fā)動機(jī)爆震時，里面的壓電元件會產(chǎn)生電壓值，控制單元通過監(jiān)測電壓大小確定爆震程度。一般爆震傳感器有 2 個 PIN 腳，分別是電源線和接地線。

汽車爆震可能因?yàn)閴嚎s比提高、汽缸進(jìn)氣多、燃油等級不良、進(jìn)氣和發(fā)動機(jī)溫度高等原因加劇。

爆震傳感器能測量發(fā)動機(jī)抖動，在爆震時調(diào)整點(diǎn)火提前角，還是個交流信號發(fā)生器，能檢測旋轉(zhuǎn)軸速度和位置。

它種類不少，像磁致伸縮式的主要由磁芯、永久磁鐵和感應(yīng)線圈等構(gòu)成，發(fā)動機(jī)抖動時磁芯偏移導(dǎo)致感應(yīng)線圈磁通量變化產(chǎn)生電動勢。

壓電陶瓷式的安裝在發(fā)動機(jī)體上，抖動時陶瓷受擠壓產(chǎn)生電信號，振動頻率超限度就給 ECU 輸送高電信號調(diào)整點(diǎn)火正時防爆震。

先進(jìn)的爆震傳感器能判斷哪個氣缸爆震，分別延遲該氣缸點(diǎn)火提前角。通常裝在發(fā)動機(jī)氣缸體中間，比如四缸發(fā)動機(jī)裝在氣缸 2 和 3 之間，或者一個在氣缸 1 和 2 之間，一個在氣缸 3 和 4 之間。

它測定發(fā)動機(jī)抖動度，爆震時調(diào)整點(diǎn)火提前角減輕抖動。采用壓電陶瓷技術(shù)，發(fā)動機(jī)抖動陶瓷受擠壓產(chǎn)生電信號，這信號弱所以連接線用屏蔽線防干擾。還能探測振動或機(jī)械壓力，充當(dāng)點(diǎn)火正時反饋控制循環(huán)里類似氧傳感器的角色，給電腦提供爆震信號調(diào)整點(diǎn)火正時防進(jìn)一步爆震。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）