洗節(jié)氣門后車身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。

比如剎車盤表面不平整，這多是駕駛員頻繁急剎車或重剎車，讓剎車盤表面磨損不均造成的。

還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，像液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里助力油虧損或者有機(jī)械故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化，或者缺缸缺火，嚴(yán)重的缸內(nèi)積碳也會(huì)這樣。

另外，步進(jìn)電機(jī)損壞、節(jié)氣門進(jìn)氣量控制功能失效也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

節(jié)氣門臟可能是進(jìn)氣濾芯過(guò)濾不好、周圍環(huán)境灰塵大、機(jī)油質(zhì)量差、蒸發(fā)量大以及曲軸箱中的機(jī)油蒸氣和雜質(zhì)產(chǎn)生。

清洗時(shí)沒(méi)徹底清除積碳，或者清洗后節(jié)氣門調(diào)整不當(dāng)，也會(huì)讓車身抖動(dòng)。

還有清洗節(jié)流閥后沒(méi)重新配電腦，操作不當(dāng)，沒(méi)找專業(yè)人士清洗，清洗后沒(méi)匹配電腦等。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也可能是原因。

那要解決這些問(wèn)題，得及時(shí)檢查火花塞、點(diǎn)火線圈以及節(jié)氣門的工作狀態(tài)。

可以嘗試清洗積碳、更換火花塞，并定期清潔油路。

使用燃油添加劑如 PNF 原液類產(chǎn)品能幫助解決積碳。

清洗節(jié)氣門要用專用清洗劑，平時(shí)別加劣質(zhì)汽油。

清洗后要確保密封墊沒(méi)褶皺，正確安裝電源負(fù)極，匹配車輛電器部件功能。

在怠速工況下，快速踩油門幾次，讓節(jié)氣門確定最佳怠速開度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）