寶馬 X3 一般在行駛 4 - 6 萬公里時需要更換火花塞。

像寶馬 X3 2020 款 xDrive30i 領先型 M 運動套裝，首次更換周期是 40000KM 或 48 個月，以先到為準。每次更換火花塞時還需保養(yǎng)別的項目，最低參考價 2840 元。

火花塞的更換主要和公里數(shù)及月份有關。其型號為 SILZKGR8B8S。

長期不換火花塞，會讓車輛點火系統(tǒng)漏電、油耗增高、動力下降，影響正常使用。通常，鉑金火花塞 4 萬公里換，普通鎳合金火花塞 2 萬公里換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里換。

火花塞更換得根據(jù)發(fā)動機調(diào)教情況，不同發(fā)動機所需火花塞間隙不同。間隙過小會提前點火、死火、損壞發(fā)動機；間隙過大則會失火、火花塞污垢多、動力下降和油耗增加。

更換非原廠火花塞，要考慮電極類型、熱值和間隙選擇。更換步驟是：先打開引擎蓋，掀開發(fā)動機塑料蓋板，拆下高壓分線，做好每個缸位置標記防混亂，用火花塞套筒依次卸下火花塞，注意清理外部樹葉、灰塵等，將新火花塞放入孔中，手擰幾圈后用套筒擰緊，按點火順序裝回高壓分線，扣上蓋板就行。

您還可以觀察愛車在冷車時啟動是否困難，怠速是否抖動，或者發(fā)動機性能有無明顯下降，若有這些癥狀，可能火花塞使用期限到了。建議按使用手冊保養(yǎng)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）