新款帕薩特的離地間隙因車型和配置不同而有所差異。

一般來說，滿載情況下新款帕薩特的離地間隙在 110 毫米至 138 毫米之間。

其中，常見的離地間隙數(shù)據(jù)如 115 毫米、138 毫米等。

最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時除車輪外的最低點與支撐平面的距離，用來表示汽車在不碰撞的情況下通過巖石、樹樁等障礙物的能力。

帕薩特在 MQB 平臺上制造，其離地間隙在同級別合資品牌的中型轎車里不算高。但 138 毫米的離地間隙數(shù)據(jù)顯示帕薩特在道路通過性方面表現(xiàn)不錯，高速穩(wěn)定性也較好。

對于車輛的離地間隙，需要注意的是，它并非越大越好，也不是越小越好。離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平地面的能力越強，但重心偏高會降低穩(wěn)定性；離地間隙越小，車輛通過此類地面的能力越弱，但重心低可增加穩(wěn)定性。

對于新款帕薩特，在路況條件差的情況下要注意車子不要托底。另外，為了防止下部機油傳感器等容易被磕壞，建議安裝發(fā)動機護板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）