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雙離合器變速箱是如何工作的

2024-12-23 06:23:30 作者:資訊小編

雙離合器變速箱的工作原理是這樣的。

它的核心結(jié)構(gòu)由兩個(gè)離合器、輸入軸、輸出軸以及齒輪組構(gòu)成,一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋位齒輪組,另一個(gè)對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋位齒輪組。

車輛起步或低擋位行駛時(shí),一個(gè)離合器結(jié)合,將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳給當(dāng)前擋位的輸入軸和齒輪組驅(qū)動(dòng)車輛,另一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)的擋位預(yù)先掛入但分離,隨時(shí)準(zhǔn)備工作。

換擋時(shí),比如從 1 擋升 2 擋,負(fù)責(zé) 1 擋的離合器分離,負(fù)責(zé) 2 擋的離合器迅速結(jié)合,動(dòng)力無(wú)縫切換,幾乎無(wú)動(dòng)力中斷,提高換擋速度和傳動(dòng)效率,加速更流暢,動(dòng)力輸出更連貫。

以 1 擋升 2 擋為例,車輛在 1 擋行駛時(shí),2 擋相關(guān)的離合器已準(zhǔn)備好,達(dá)到升擋條件,電子控制單元指令 1 擋離合器分離,2 擋離合器結(jié)合,動(dòng)力平穩(wěn)過(guò)渡,過(guò)程極短完成。

與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器比,它傳動(dòng)效率高、換擋速度快,與手動(dòng)變速器比,有自動(dòng)換擋的便利和舒適。

雙離合器變速箱通過(guò)巧妙機(jī)械結(jié)構(gòu)和先進(jìn)電子控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速、高效、平穩(wěn)的動(dòng)力傳遞和擋位切換,成為現(xiàn)代汽車動(dòng)力系統(tǒng)重要組成,給駕駛者帶來(lái)卓越駕駛體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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