汽車(chē)自動(dòng)擋 P 擋的作用主要是利用機(jī)械裝置鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，讓汽車(chē)不能移動(dòng)。

當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置長(zhǎng)時(shí)間停留或?？亢箅x開(kāi)車(chē)輛前，將撥桿推進(jìn) P 位，就能實(shí)現(xiàn)停車(chē)。

P 擋能有效防止車(chē)輛溜動(dòng)，比如停車(chē)不用時(shí)掛入 P 擋，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)。其原理是在變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，從而卡住驅(qū)動(dòng)輪軸起到固定靜止或微動(dòng)車(chē)輛的作用。

它是在 N 檔基礎(chǔ)上演變而來(lái)，除了讓變速器置于空檔模式工作外，還增加了鎖止功能。

停車(chē)時(shí)要注意先拉緊手剎，再掛入 P 檔，P 檔可作為輔助剎車(chē)備用。在水平路面臨時(shí)停車(chē)，掛 P 檔后汽車(chē)變速器處于空檔運(yùn)作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)到輸出軸之間的動(dòng)力傳輸完全中斷，司機(jī)短暫等待無(wú)需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，且路面稍有不平，車(chē)身震動(dòng)給 P 檔內(nèi)鎖止部件帶來(lái)的沖擊損傷也很小。

但在街道或公路主路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)拉手剎掛 N 檔駐車(chē)，以防車(chē)輛意外碰撞損壞 P 檔鎖止部件。

P 檔的核心功能是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檔汽車(chē)持久安全的坡道停車(chē)。在斜坡上停車(chē)，無(wú)論停留時(shí)間長(zhǎng)短都應(yīng)先使用手剎再掛 P 檔，因?yàn)樽詣?dòng)檔汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器非機(jī)械剛性連接，不能像手動(dòng)檔那樣通過(guò)掛行車(chē)檔位卡住變速箱輸出軸，而 P 檔增加的剛硬棘爪能勾住自動(dòng)變速箱上的輸出齒輪鎖住輸出軸，防止車(chē)輛溜坡。

另外，在自動(dòng)檔轎車(chē)上，只有將檔位掛至 P 檔才能拔出車(chē)鑰匙，強(qiáng)制駕駛員確保固定車(chē)輛后才能帶鑰匙離開(kāi)。而且只有在 P、N 兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車(chē)輛，從 P 擋摘除擋桿時(shí)需踩住剎車(chē)，行駛中不要將擋位放在 N 上，否則油泵無(wú)法正常供油潤(rùn)滑，會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部件溫度升高造成損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）