天氣寒冷汽車(chē)打不著火的原因和解決辦法有不少。

首先是火花塞性能下降，點(diǎn)火間隙大、點(diǎn)火線圈老化、表面積碳多，影響點(diǎn)火和燃油霧化燃燒，這就得更換火花塞。

其次，機(jī)油被凍，所選機(jī)油品質(zhì)不佳，不適應(yīng)寒冷氣溫，流動(dòng)性差、黏度大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力變大，要更換冬夏通用的機(jī)油。

再有，電瓶性能下降，啟動(dòng)聽(tīng)見(jiàn)嗒噠聲可能是虧電，可用車(chē)上備用應(yīng)急電源充電，或找車(chē)搭電，不行就找 4S 店拖車(chē)維修。

另外，供油系統(tǒng)可能出問(wèn)題，早上氣溫低，燃油管道或噴嘴有雜質(zhì)，水和燃油中雜質(zhì)混合導(dǎo)致供油不暢，燃油無(wú)法充分進(jìn)入管道。

潤(rùn)滑系也可能有問(wèn)題，冬天機(jī)油變黏稠，流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大。

還有，電瓶容量冬天比夏天小，供電量不足；電線圈損壞，整個(gè)損壞每個(gè)缸都打不著火，壞一個(gè)能打火但車(chē)會(huì)抖；節(jié)氣門(mén)或者怠速馬達(dá)損壞，無(wú)法自行調(diào)整，影響進(jìn)氣含量，導(dǎo)致空氣和燃油比例不對(duì)。

低氣溫氣體進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油無(wú)法全部霧化，點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法點(diǎn)火，大量燃油積累在氣缸中會(huì)打不著火。

蓄電池內(nèi)電力不足，處于虧損狀態(tài)。

汽車(chē)的檔位沒(méi)掛在合適地方，手動(dòng)擋汽車(chē)沒(méi)踩離合。

車(chē)有積碳，氣缸內(nèi)以及進(jìn)氣門(mén)上存在大量積碳，打火時(shí)積碳會(huì)吸收部分汽油蒸汽，導(dǎo)致混合氣濃度下降，造成啟動(dòng)困難。

汽車(chē)電瓶虧電，氣溫低汽車(chē)機(jī)油的黏度轉(zhuǎn)速降低，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)燃油量不足，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳多，燃油泵損壞。

節(jié)氣門(mén)或者怠速馬達(dá)壞了，無(wú)法進(jìn)行自調(diào)節(jié)。專家建議先查火花塞。

汽車(chē)打不著火先想到的是電瓶電量問(wèn)題，極板脫落或酸堿度平衡配比不對(duì)，導(dǎo)致存電量不夠。

新車(chē)后加裝設(shè)備故障或線路連接不合理可能耗電。注意車(chē)熄火后關(guān)閉用電設(shè)備。

長(zhǎng)期低溫行使、汽油品質(zhì)低或車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)、燒機(jī)油易產(chǎn)生積碳，使用專業(yè)清理積碳的汽油添加劑。

排氣管凍結(jié)或者氣門(mén)積碳過(guò)多，可周末跑高速用較強(qiáng)排氣力將排氣管中積水排掉。

機(jī)油流動(dòng)受阻，冬季機(jī)油粘度變大，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，造成冷啟動(dòng)困難。可將車(chē)置于溫暖環(huán)境，徹底解決需做專業(yè)冬季保養(yǎng)并更換合適機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）