進氣壓力傳感器會故障，原因有不少。

像是傳感器內部線路斷路或短路，這就影響了正常工作。

還有傳感器輸出信號不能隨進氣管真空度變化而改變，或者輸出信號的電壓過大過小，偏離正常范圍。

另外，傳感器與電腦之間的連接線斷路或短路，傳感器與進氣管的真空軟管堵塞或泄漏，進氣管真空孔堵塞，也會導致故障。

進氣歧管處真空泄漏，真空軟管泄漏或掉落，傳感器軟管連接器與碳罐連接器連接錯誤，同樣讓進氣歧管壓力傳感器無法獲得好的真空信號。

那要解決這問題，先檢查傳感器的輸出信號，不正常就及時換傳感器。

再查看傳感器與電腦的連接線，還有傳感器與進氣管的真空軟管等有沒有堵塞、泄漏，進氣管真空孔有沒有堵，有問題就修復或更換部件。

要是這些辦法不行，可能得進一步檢查發(fā)動機其他部件，像進氣管、空氣流量計。

把傳感器與進氣歧管連接的真空軟管拆下，讓傳感器直接與大氣相通，打開點火開關但不啟動發(fā)動機，在電控單元線束插頭處測傳感器輸出電壓。

然后給傳感器施加真空，測不同真空度下的輸出電壓，這電壓應隨真空增大而降低，和標準值對比，不符合就換傳感器。

最后拔下進氣歧管壓力傳感器的線束插頭，打開點火開關不啟動發(fā)動機，用電壓表測線束插頭上電源端子和接地端子的電壓，要符合規(guī)定，不然得進一步檢查傳感器和電控單元之間的線路是否導通，有斷路就換或修理電控線路線束。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）