長時(shí)間原地怠速對(duì)汽車是有害的。

比如說燃油燃燒不完全，這會(huì)產(chǎn)生更多有害氣體，還有部分汽油會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)零件表面。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油壓力低，潤滑狀況差，可能導(dǎo)致減速或停車時(shí)熄火。

節(jié)氣門開度變小，會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。對(duì)于容易產(chǎn)生積碳的發(fā)動(dòng)機(jī)，長時(shí)間怠速傷害很大。

長期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，容易積碳，還會(huì)浪費(fèi)燃油，每小時(shí)約 2 升，進(jìn)氣效率也會(huì)下降。

要是夏天怠速開空調(diào)或冬天開暖風(fēng)除霧讓壓縮機(jī)工作，影響更大。

長時(shí)間原地怠速指連續(xù)幾個(gè)小時(shí)，每次只有五六分鐘或十幾分鐘不算，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒影響。

但長時(shí)間原地怠速可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇，縮短使用壽命。

燃燒效率低下，容易導(dǎo)致三元催化器燒毀。產(chǎn)生大量積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和車輛性能。

也會(huì)影響車輛電子系統(tǒng)，讓電池充電效率降低，噴油器工作頻率高，還可能出現(xiàn)故障。

所以，咱們要盡量避免連續(xù)幾個(gè)小時(shí)的長時(shí)間怠速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）