汽車漏電檢測(cè)顯示的正常數(shù)值一般在 40mA 左右，不過(guò)具體數(shù)值會(huì)因車型有所不同。有些高檔汽車可能達(dá)到 80mA 也算正常。通常來(lái)說(shuō)，45mA 上下是比較常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)值。

檢測(cè)汽車漏電是否正常，可以這樣做：先關(guān)閉汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，上鎖等待 5 - 10 分鐘，讓汽車進(jìn)入休眠狀態(tài)。接著找到電瓶負(fù)極的緊固螺母，用扳手?jǐn)Q開(kāi)，再用一字螺絲刀撬開(kāi)緊固塊，拔出負(fù)極接頭。把萬(wàn)用表量距轉(zhuǎn)換到直流 10A 或 20A 檔位，紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負(fù)極樁頭相連，觀察數(shù)值。

為確保汽車沒(méi)有漏電問(wèn)題，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的線束有無(wú)異常，檢測(cè)電瓶的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)電壓。關(guān)閉車內(nèi)外所有用電設(shè)備，鎖上車門，斷開(kāi)電瓶負(fù)極樁頭，將萬(wàn)用表調(diào)到電流擋位并選擇最小量程，連接電瓶負(fù)極線和表頭，等待車輛模塊休眠后讀取靜態(tài)放電量。

汽車漏電的原因有多種，比如停車時(shí)電器開(kāi)關(guān)未關(guān)，蓄電池極板短路或氧化脫落，電子元器件和電路搭鐵等。容易漏電的部位常是中控屏幕或 CD 機(jī)，CD 機(jī)鎖車后若內(nèi)部芯片損壞不休眠會(huì)一直工作導(dǎo)致漏電。

長(zhǎng)期漏電會(huì)讓電瓶虧電損壞內(nèi)部極板，不存電，這時(shí)只能換新電瓶，換新電瓶前一定要檢查漏電情況?？傊?，檢測(cè)汽車漏電要多方面留意，數(shù)值在正常范圍內(nèi)且排除漏電隱患，才能保證汽車正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）