普通家用車方向盤完全打滿的圈數(shù)不是固定的。

一般來說，普通家用車方向盤打滿是兩圈至兩圈半，加上另一邊一共能打三圈。

普通的小轎車方向盤打滿通常是一圈半，比如轉(zhuǎn)向右打死就是向右打一圈半，左打死就是向左打一圈半。

汽車方向盤的圈數(shù)要分助力和非助力兩種情況，助力的方向盤打死為 1.5 圈，非助力的則需要 2 圈。

不過在實(shí)際道路行駛時，通常不用刻意記住圈數(shù)，因?yàn)殡娮又D(zhuǎn)向系統(tǒng)會按照速度來調(diào)整所需圈數(shù)，這有利于低速轉(zhuǎn)彎和高速行駛的安全。

駕駛時，手要緊握方向盤的三點(diǎn)和九點(diǎn)鐘方向。不能持續(xù)打死方向盤，車輛轉(zhuǎn)彎時打死方向盤，助力泵壓力會增大好幾倍甚至更高，持續(xù)打死會縮短助力泵壽命。

打方向盤時雙手不能離開方向盤，合適的姿勢是方向盤半圈時左手代替右手，右手代替左手依次類推。

也不能突然打死方向，不然容易損壞轉(zhuǎn)向助力器導(dǎo)致方向盤指向性偏差。

方向的操作方法應(yīng)遵循打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回的原則，同時要根據(jù)不同的角度來決定方向的轉(zhuǎn)動角度。

回正方向盤要避免未回正，可通過前后移動判斷方向盤是否打正，觀察輪胎方向和查看方向盤車標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）