機(jī)油散熱器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。

首先，散熱風(fēng)扇無法轉(zhuǎn)動(dòng)。要是在行駛中發(fā)現(xiàn)機(jī)油系統(tǒng)有異常，風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)，那很可能是機(jī)油散熱器出了問題。

其次，水箱里會(huì)滲入機(jī)油，特別是導(dǎo)管破損的時(shí)候，這會(huì)降低冷卻液的性能，進(jìn)而影響冷卻效果。

再者，機(jī)油溫度會(huì)過高，這會(huì)讓機(jī)油消耗增加，還會(huì)加快機(jī)油氧化，得趕緊維修。

機(jī)油散熱器正常工作對(duì)車很重要，它故障率不低，常見故障像內(nèi)部油管路和冷卻劑管路異常連接、油路堵塞、油路接口泄漏、冷卻液管路堵塞、冷卻液管路接口泄漏等。

它有冷卻和加熱的功能，冷卻能在機(jī)油溫度高時(shí)吸熱，加熱能在冷車啟動(dòng)時(shí)提升機(jī)油溫度。有風(fēng)冷式和水冷式，風(fēng)冷式靠迎面風(fēng)散熱，多用于賽車和熱負(fù)荷大的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，水冷式靠冷卻液冷卻，尺寸小，機(jī)油溫度穩(wěn)定，在汽車上用得多。

機(jī)油散熱器壞了，會(huì)加速機(jī)油消耗和氧化變質(zhì)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果。

想知道機(jī)油散熱器是不是壞了，可以看看它位置有沒有漏油跡象，冷卻水瓶里有沒有油漂浮。常見故障還有管道阻塞不通、管道破裂、散熱片重疊變形、限壓閥調(diào)整不當(dāng)?shù)取?/p>

拆下后，可以用煤油灌入散熱管道清理，再用壓縮空氣吹通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）