汽車廢氣閥故障的表現(xiàn)有很多。

比如無法控制廢氣循環(huán)量，這會(huì)影響混合氣濃度，導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無力。

還會(huì)失去油氣分離功能，吸氣時(shí)吸入油液，油液進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油、冒藍(lán)煙。

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)甚至熄火，啟動(dòng)也會(huì)變得困難。

排氣管可能冒出藍(lán)色煙霧，年檢時(shí)排放量不達(dá)標(biāo)。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中會(huì)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無力，耗油量會(huì)顯著增加，機(jī)油還會(huì)燃燒，機(jī)油消耗量增大。

車輛怠速不穩(wěn)定，甚至可能熄火，儀表盤故障燈閃爍。

另外，廢氣閥故障會(huì)讓車輛排氣管冒出黑煙。

總之，廢氣閥能適當(dāng)降低耗油量、提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率、降低排氣溫度、減少一氧化氮化合物和一氧化碳生成。

它安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，通過分離改善冷凝器和蒸發(fā)器傳熱效果。

壓縮機(jī)的高壓氣體進(jìn)入廢氣閥后呈螺旋狀流動(dòng)，靠離心力和重力分離潤滑油，分離的油沿筒壁留下，氣體經(jīng)多孔擋板由中心管子引出，分離出的油可定期排出或自動(dòng)回壓縮機(jī)曲軸箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）