車輛轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響，原因有很多。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，需更換球頭并做四輪定位。

方向機防塵套漏油，得更換防塵套或重新打黃油。

轉(zhuǎn)向機故障，比如配合齒輪間隙過大，要更換轉(zhuǎn)向機。

助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，應(yīng)調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

方向柱與腳墊摩擦，涂點潤滑油能解決。

氣囊游絲故障，來自方向盤內(nèi)部的異響可能是其干涉造成，嚴(yán)重的話得更換。

減震器平面軸承缺油會有異響，平衡桿膠松動或損壞也會，松動可加墊片，損壞就更換。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，及時更換能消除嗡嗡聲。

汽車前減震故障，平面軸承或頂膠出問題，轉(zhuǎn)彎時會異響。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂，若更換過氣囊可能出現(xiàn)，插好就行。

轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞，老化或有曠量就得換。

輪胎損壞，比如被釘子或石子扎，轉(zhuǎn)彎會因摩擦異響。

塑料件之間摩擦，開暖風(fēng)升溫能減少。

轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大導(dǎo)致異響。

檢查轉(zhuǎn)向助力油是否缺少。

萬向節(jié)有問題也會異響。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬會引起。

平面軸承損壞會讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作不穩(wěn)定產(chǎn)生異響。

還有，“阿克曼角”設(shè)定也可能導(dǎo)致輪胎異響，避免打死方向盤能緩解。

較寬的輪胎也更容易響胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）