行駛中踩剎車是否需要踩離合器，答案是不一定，這取決于車速和踩剎車的目的。

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，其輸出軸就是變速箱的輸入軸。

正常行駛中，通常不需要踩離合器，只踩剎車就能實現減速。但在一些特定情況下，比如起步、換擋以及停車使用制動時，就需要踩離合器。

在車速減慢或短距離剎車時，如果車速降到一定程度，發(fā)動機還在工作，為防止熄火，得先踩剎車再踩離合，中斷汽車動力傳遞。比如低速行駛，像四擋 40 公里時速或三擋 30 公里時速，為防車輛抖動和扭矩不足，踩剎車時要同時踩離合器。

而車速較高或長距離制動時，例如汽車高速行駛時，由于慣性車輪仍高速運轉，只踩剎車不踩離合不會造成熄火，這時就不用踩離合器。在下長坡時踩離合會失去發(fā)動機的抑制作用，所以不用踩離合，用點制動的方法就行。

對于新手學員，因為剛接觸車，車速慢，有時踩剎車忘掛空擋，不正當熄火會損變速箱、增油耗、降蓄電池壽命，所以教練常讓學員剎車時同時踩離合器。

但剎車時不踩離合器能充分利用發(fā)動機制動正常減速，比如汽車高速行駛遇情況要減速，松開油門就行，不用踩離合器。

總之，車速快遇緊急情況要停車，可同時踩剎車和離合。車速快只減速不用踩離合。車速慢減速，不管是否打算停，都要踩離合。緊急情況別管熄火，立刻踩剎車停車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）