汽車上的econ是節(jié)能模式開關(guān)。

現(xiàn)在的汽車通常有節(jié)能模式、舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式這三種駕駛模式可選擇。節(jié)能模式下，汽車的油耗相對(duì)較低。

它的工作原理是通過(guò)傳感器對(duì)變速箱擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、制動(dòng)系統(tǒng)及變速箱油溫等影響油耗的配置進(jìn)行分析，然后由ECU計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，以合理?yè)跷豢刂瓢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要燃油消耗。

在經(jīng)濟(jì)模式的狀態(tài)下不開啟壓縮機(jī)，且能縮短油耗、節(jié)約能源，但汽車動(dòng)力會(huì)減弱，油門響應(yīng)也更慢，駕駛感受不太好。

比如提前升檔，平穩(wěn)提速，避免汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速和低速行駛等，從而達(dá)到省油目的。

一般日常駕駛可開啟econ模式，但在時(shí)速超過(guò)120碼、停車怠速、在N/P擋以及手動(dòng)模式下，尤其是爬坡需要大扭矩輸出時(shí)，沒必要開啟，不然體現(xiàn)不出節(jié)油特點(diǎn)，還影響動(dòng)力性。

所以如果想要省油，可以交替使用econ模式和正常模式?？傊琫con模式能有效降低油耗，但使用時(shí)要根據(jù)具體情況合理選擇，以達(dá)到節(jié)能和良好駕駛體驗(yàn)的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）