汽車(chē) hold 鍵的作用主要有以下這些方面。

它是保持模式，按下后允許自動(dòng)擋汽車(chē)在除 PRN 三擋外的任何擋位鎖定。能根據(jù)不同行駛路況調(diào)整最佳行車(chē)狀態(tài)，比如在不好路面可有效防止變速器頻繁換檔，在超車(chē)時(shí)能強(qiáng)制降檔不升檔。

在 D 檔時(shí)按下，變速箱將保持在二、三、四檔，3 檔時(shí)按下保持在二、三檔，2 檔時(shí)按下保持在二檔，1 檔時(shí)按下保持在固定一檔，且使用不會(huì)對(duì)變速器產(chǎn)生傷害。

在一些特定情況能發(fā)揮重要作用，像雪地路邊起步，按下能讓變速箱保持在 2 擋，起步更平穩(wěn)。連續(xù)彎道行車(chē)，在 D4 擋按下，變速器會(huì)一直保持在 3 擋，減小變速器磨損，提高加速性能，行駛更平穩(wěn)。山路或連續(xù)坡道行車(chē)，在 D4 或 2 擋按下，上坡加速有力，下坡?tīng)孔韪蟾踩?，避免變速器頻繁換擋造成的磨損。

車(chē)上 hold 鍵全稱(chēng)是 AUTO HOLD，是自動(dòng)泊車(chē)的實(shí)用功能。等紅燈短暫停車(chē)，車(chē)停下后會(huì)自動(dòng)剎住車(chē)輪防止打滑，不用擔(dān)心手剎。車(chē)輛停在斜坡一半會(huì)自動(dòng)制動(dòng)車(chē)輪，車(chē)輛驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)松開(kāi)車(chē)輪繼續(xù)前行。啟動(dòng)汽車(chē)按下 hold 鍵，儀表盤(pán)上 HOLD 燈會(huì)亮起，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)功能啟動(dòng)。

行駛中停車(chē)踩剎車(chē)至車(chē)停穩(wěn)會(huì)顯示 HOLD，松開(kāi)制動(dòng)踏板汽車(chē)?yán)^續(xù)制動(dòng)，再次前行輕踩油門(mén)釋放制動(dòng)性能，簡(jiǎn)化操作。

車(chē)輛上的 HOLD 按鍵是擋位鎖定功能，可鎖定擋位操縱桿防止誤操作導(dǎo)致安全問(wèn)題，只有按住才能隨意切換擋位。在城市行駛將擋位調(diào)至 D3，不想車(chē)輛自動(dòng)換擋可啟用 HOLD 功能鎖定在 1-3 擋之間。

主要用途包括冬季雨雪路面起步將擋位固定在 2 擋或 3 擋，下坡時(shí)用 3 擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，超車(chē)時(shí)讓變速箱降擋提供更大扭矩輸出。

Hold 鍵通常表示“保持”或“鎖定”功能，用于鎖定車(chē)速，使車(chē)輛保持當(dāng)前或特定速度。操作時(shí)先找到通常在方向盤(pán)上的按鍵，不同汽車(chē)制造商標(biāo)記可能不同。打開(kāi)巡航控制功能，調(diào)整車(chē)速至所需速度后按下“Hold”鍵鎖定，需要時(shí)可再次踩油門(mén)或剎車(chē)踏板調(diào)整速度，再次按下“Hold”鍵解除鎖定。并非所有汽車(chē)都配備，具體操作參考汽車(chē)用戶(hù)手冊(cè)。

它還是智能電子手剎，屬于制動(dòng)系統(tǒng)。車(chē)輛停下后自動(dòng)拉手剎保證安全，輕踩油門(mén)手剎自動(dòng)解除實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步，能防止溜車(chē)，適用于上下坡或頻繁起步停車(chē)情況。工作原理是通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確駐車(chē)力，啟動(dòng)時(shí)駐車(chē)控制單元根據(jù)相關(guān)傳感器信息計(jì)算，驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）